Effectivement, l'arbre du moteur est bien au dessus de l'arbre d'hélice
aucun cardan ne pourra absorber cette différence
la seule solution est de réaliser un réducteur, mais au rapport 1/1 car le power 1000 ne doit pas etre démultiplié.
sur l'axe moteur une roue dentée
sur l'arbre d'hélice une roue dentée identique
transmission par engrenage ou par courroie cranté
sur l'image ci dessous, les roues dentées sant dns le raapport 3/1
tu dois donc aavoir les deux meme roues
pareil si tu choisis une transmission par courroie
--Message édité par albertus le 12-10-09 à 13:56:57--
--Message édité par albertus le 12-10-09 à 13:59:11--
--Message édité par albertus le 12-10-09 à 13:59:51--
Albertus, du Pays de Herve en Belgique, là où le fromage sent bon la vache !p)