En règle générale, avec un serpentin, le circuit de refroidissement est le suivant :
une prise d'eau sous la coque/ une durite/le serpentin/ une durite/une sortie extérieure
c'est le fait d'avancer qui fait circuler l'eau dans le circuit, donc il faut optimiser la position de la prise d'eau
bien orientée vers l'avant
A l'arrêt, plus de refroidissement, mais ce n'est pas grave, puisque le moteur ne tourne pas.
Conclusion : pas besoin de pompe.
Pas convaincu que le speed 600BB 12 volts soit le mieux adapté pour un navire de travail.
http://www.cap-maquettes.com/shopcap7_1024/contents/fr/d1439_refroidissement.html
Mercredi 06 Mai 2009 12:48:32
